الیکٹرک گاڑیوں کے چارج پوائنٹس: حکومت کی دو نئی مشاورتوں کی وضاحت

حکومت Part S میں EV چارج پوائنٹس کے قواعد، اور کرایہ داروں اور لیز ہولڈرز کو چارج پوائنٹ لگانے کی اجازت ملنے پر آراء طلب کر رہی ہے۔ یہ 16 دسمبر 2026 تک کھلی ہیں۔

آخری جائزہ · تحریر: SolidLink Build & Maintenance

مکان کے نقشے، ساتھ میں ناپنے کا فیتہ، اسپرٹ لیول، بغیر تار کی ڈرل، پیچ اور دیوار کے پلگ۔
وضاحتی تصویر

یہ ایک ترجمہ ہے۔ اگر کوئی فرق ہو تو انگریزی متن کو فوقیت حاصل ہوگی۔انگریزی متن پڑھیں

21 اکتوبر 2026 کو حکومت نے انگلینڈ میں الیکٹرک گاڑیوں (EV) کے چارج پوائنٹس پر دو مشاورتیں شروع کیں۔ ایک میں نئی اور تزئینِ نو والی عمارتوں کے لیے بلڈنگ ریگولیشنز کا جائزہ لیا گیا ہے۔ دوسری میں یہ دیکھا گیا ہے کہ کرایہ دار اور لیز ہولڈرز چارج پوائنٹ لگانے کی اجازت کیسے حاصل کرتے ہیں۔ دونوں مشاورتیں 16 دسمبر 2026 کو رات 11:59 بجے بند ہوں گی۔ قانون میں ابھی کوئی تبدیلی نہیں ہوئی۔

Part S اس وقت کن باتوں کا احاطہ کرتا ہے

بلڈنگ ریگولیشنز کا Part S انگلینڈ میں EV چارجنگ کے قواعد طے کرتا ہے۔ زیادہ تر صورتوں میں یہ نئی عمارتوں اور بڑی تزئینِ نو سے گزرنے والی عمارتوں میں EV چارج پوائنٹس لازمی قرار دیتا ہے۔ چھت والی کار پارکنگ کے لیے موجودہ قواعد چارج پوائنٹس کے بجائے کیبل روٹس کا تقاضا کرتے ہیں۔

لاگت کی ایک حد بھی ہے۔ چارج پوائنٹس اس وقت تک لگانے ہوں گے جب تک ہر چارج پوائنٹ کے کنکشن کی اوسط لاگت £3,600 سے زیادہ نہ ہو جائے۔ اس کے بعد باقی جگہوں پر اس کے بجائے کیبل روٹس فراہم کیے جاتے ہیں۔

حکومت کن باتوں پر رائے مانگ رہی ہے

  • چھت والی کار پارکنگ۔ کیا نئی اور بڑی تزئینِ نو والی چھت والی کار پارکنگ، خواہ مکمل طور پر بند ہو یا اطراف سے کھلی، دوسری عمارتوں کی طرح چارج پوائنٹس کی پابند ہونی چاہیے۔
  • £3,600 کی لاگت کی حد۔ کیا اسے 2021 کے بعد کی مہنگائی کے مطابق اپ ڈیٹ کیا جائے، اور کیا یہ ہر سال CPI (صارف قیمت اشاریہ) کے مطابق بڑھنی چاہیے۔
  • Part S میں وسیع تر تبدیلیاں۔ ان میں چارج پوائنٹس کے لیے ممکنہ کم از کم معیارات، جیسے لوڈ مینجمنٹ اور PEN فالٹ پروٹیکشن، اور Approved Document S میں وائرنگ کے معیارات اور وولٹیج ڈراپ سے متعلق تبدیلیاں شامل ہیں۔

کرایہ دار، لیز ہولڈرز اور “چارج کرنے کی سہولت”

دوسری مشاورت اجازت کے بارے میں ہے۔ کرایہ داروں اور لیز ہولڈرز کو چارج پوائنٹ لگانے کے لیے اکثر اپنے مالکِ مکان یا فری ہولڈر کی منظوری درکار ہوتی ہے، چاہے وہ اسے اپنے ہی ڈرائیو وے پر اور اپنے خرچ پر لگا رہے ہوں۔ حکومت کا کہنا ہے کہ کچھ درخواستیں کسی واضح وجہ کے بغیر مسترد کر دی جاتی ہیں۔

حکومت “چارج کرنے کی سہولت” (ability to charge) پر آراء طلب کر رہی ہے: یعنی سڑک سے ہٹ کر پارکنگ رکھنے والے کرایہ داروں اور لیز ہولڈرز کے لیے اجازت مانگنے کا ایک واضح طریقہ، اور مالکانِ مکان اور فری ہولڈرز کے لیے اس بارے میں مدد کہ وہ کیسے جواب دیں۔ یہ قانون سازی، رہنمائی یا دونوں کے ذریعے ہو سکتا ہے۔

عملی طور پر اس کا کیا مطلب ہے

  • ڈیولپرز اور مین کنٹریکٹرز: اگر آپ کے ایسے منصوبے ہیں جن میں چھت والی پارکنگ ہے تو نتیجے پر نظر رکھیں، کیونکہ اس سے آئندہ کاموں کے لیے Part S کے تقاضے بدل سکتے ہیں۔
  • مالکانِ مکان اور فری ہولڈرز: رہائشیوں کی جانب سے چارج پوائنٹس لگانے کی مزید درخواستوں کی توقع رکھیں، اور اگر تجاویز پر عمل ہوا تو ان سے نمٹنے کا طریقہ کار زیادہ واضح ہوگا۔
  • کوئی بھی جواب دے سکتا ہے۔ دونوں مشاورتیں GOV.UK پر عوام کے لیے کھلی ہیں۔

یہ عمومی معلومات ہیں، قانونی مشورہ نہیں۔ اگر آپ پارکنگ والی کسی تزئینِ نو یا نئی تعمیر کا منصوبہ بنا رہے ہیں اور کام کی قیمت لگوانے میں مدد چاہتے ہیں تو کوٹیشن کی درخواست کریں۔

ماخذ

  1. Amending the building regulations: electric vehicle charging infrastructure (بلڈنگ ریگولیشنز میں ترمیم: الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ کا بنیادی ڈھانچہ)، GOV.UK (وزارتِ ہاؤسنگ، کمیونٹیز اور لوکل گورنمنٹ)۔ رسائی کی تاریخ: 26 اکتوبر، 2026۔
  2. Building regulations: amendments relating to EV charging infrastructure (بلڈنگ ریگولیشنز: EV چارجنگ کے بنیادی ڈھانچے سے متعلق ترامیم)، GOV.UK (وزارتِ ہاؤسنگ، کمیونٹیز اور لوکل گورنمنٹ)۔ رسائی کی تاریخ: 26 اکتوبر، 2026۔
  3. Expanding electric vehicle charging access for tenants and leaseholders (کرایہ داروں اور لیز ہولڈرز کے لیے الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ تک رسائی بڑھانا)، GOV.UK۔ رسائی کی تاریخ: 26 اکتوبر، 2026۔

موضوعات: الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ، بلڈنگ ریگولیشنز، مالکانِ مکان، ضوابط

تمام رہنما

ہمیں کام کے بارے میں بتائیں اور تحریری کوٹیشن حاصل کریں۔